三期厂房建成后，波音复合材料的生产面积将扩大一倍以上，产能翻番，超过15万件生产的产品，可供应波音全系列使用。

       11月17日，中化学华陆新材料有限公司低成本硅基气凝胶复合材料中试项目开工仪式顺利举行。华陆新材党支部书记韩志伟，技术研发部副部长陈翠翠；华陆科技工程有限责任公司项目经理梁宏斌；中国化学工程第十三建设有限公司重庆分公司副总经理朱曙光出席开工仪式。        韩志伟强调，低成本硅基气凝胶复合材料...

酷鹰通过复材模具增减材一体化解决方案，从模具设计优化，到3D打印，CNC后处理，为车队提供了多套赛车组合蒙皮模具，用于新车壳体部件的碳纤维加工，模具成型效果优异，获得了极佳的使用反馈。

中国复合材料工业协会复合材料维修检测与回收专委会，与中国电动汽车充电基础设施促进联盟签署战略合作协议，双方一致同意建立面向未来的长期稳定的战略合作伙伴关系,将在充电桩壳体新材料的技术开发、科学成果等层面开展深入合作，通过优势互补，实现互利共赢。

由江苏高路复合材料有限公司承担的2023年江苏省重点研发计划项目“高密度超厚碳纤维预成型体自动化三维编织技术研发”启动会圆满举行

       11月21日， TÜV南德意志集团（以下简称“TÜV 南德”）为浙江联洋先进材料有限公司（以下简称“联洋先进”）的复合材料边框产品颁发TÜV 南德基于TÜV SÜD技术规范PPP 58208A 的TÜV南德认证证书，该技术规范充分参考了IEC 61730-1: 2023对复合材料边框的要求。TÜV南德光伏零部件运营...

云天化国际复材研制的高性能专用玻璃纤维产品用于近百米级热塑性可回收叶片试制并成功下线，赋能风电叶片材料走向热塑性可回收材料体系，实现了全新技术突破！

       2023年11月8日，全国玻璃纤维标准化技术委员会在重庆组织召开了《耐碱玻璃纤维网布》行业标准审议会。出席会议的有来自科研院所、设计、生产、用户、质检及标准管理部门等单位的委员及代表共 48 人，标准化技术委员会委员37 人。        审议会上，编制组向审查委员会汇报了项目来源、标准修订工作过程、标准...

       11月13日，TÜV莱茵为重庆国际复合材料股份有限公司(以下简称“CPIC”)颁发了光伏材料目击实验室资格证书和光伏组件用复合材料边框产品认证证书。          这是TÜV莱茵与CPIC的又一次成功合作，也是TÜV莱茵在光伏材料领域的专业服务的体现。TÜV莱茵全球电力电子产品服务副...

       11月17日，冀中股份金牛玻纤《关于2023年拟新建省技术创新中心的公示》顺利通过河北省科学技术厅的公示，标志着该公司获批筹建河北省玻璃纤维技术创新中心。        河北省技术创新中心建设坚持“统筹规划、规范管理、增量提质、科学发展”的原则，实行择优建设、绩效评估、动态管理、有序进出的管...

南通复源的短切再生碳纤维(无上浆剂)、短切再生碳纤维 (改性热塑性树脂用)、再生碳纤维表面毡等三款产品，获得由莱茵技术监督服务（广东）有限公司颁发的ISO 14067产品碳足迹核查声明证书。这些证书不仅为后续南通复源的再生碳纤维产品做了科学权威认证，更是帮助下游企业走向世界的一份“绿色通行证”。

       11月18日，山东省创新驱动发展大会——国际土工复合材料智库论坛暨泰安市高性能纤维及复合材料产业链项目集中签约仪式在泰安市成功举办。山东省科协党组成员、副主席袁慎庆；泰安市委常委、秘书长、市高性能纤维及复合材料产业链链长张颖，泰安市人大常委会副主任、市高性能纤维及复合材料产业链副链长李华民；肥城市委常委、办...

中国船级社（CCS）为尚辰（浙江绍兴）复合材料科技有限公司颁发了国内首张碳纤维增强复合材料船用空气管关闭装置认可证书。

11月17日，第五届碳纤维复合材料产业创新发展高峰论坛暨2023年中国复合材料行业年会在上海市金山区开幕。上海金山宣布，将打造国际“纤维之都”，建设国家纤维材料产业集群。

民航沈阳航空器适航审定中心牵头负责的通航用国产复合材料性能共享数据库建立工作取得阶段性进展，江苏恒神股份有限公司生产、山河星航实业股份有限公司制板、上海航空材料结构检测股份有限公司负责测试的中温环氧碳纤织物预浸料和中温环氧玻纤织物预浸料两款材料通过全部鉴定，完成首批材料入库工作。

东部通航与时的科技将充分发挥各自优势，以盐田区作为首发地、东部通航盐田基地为中心，开辟飞往大小梅沙、东部华侨城、盐田港等景区的旅游观光航线，探索低空旅游服务和城市空中出行的应用场景，形成成熟模式，并逐步辐射到整个粤港澳大湾区，成为行业标杆

11月3日，以“革新创享 聚势三秦”为主题的民革中央助力陕西经济高质量发展招商大会在西安开幕。

长征六号改运载火箭采用加长筒段复合材料全透波整流罩，应用水平合罩的总装技术、线性分离的解锁方式，使得整流罩的透波性、解锁可靠性得到了显著提高。

11月9日，由中国船舶集团有限公司旗下广州船舶工业有限公司承接，广东中威复合材料有限公司建造，目前全国在建的最大载客量碳纤维船舶“新明珠2”号在广州举行吉水仪式，为粤港澳大湾区水上交通发展提供绿色节能环保的示范应用。

11月8日，科思创宣布与浙江德毅隆科技股份有限公司等五家光伏行业产业链头部企业及科研院签署战略合作协议，正式启动光伏产业链可持续发展创新平台。

11月2日，珠海领航复合材料科技有限公司在通飞珠海基地举办ET9飞机001架总装下线暨与亿维特（南京）航空科技有限公司战略合作协议签约仪式。

近日，中国一汽研发总院以产学研用全链协同的模式，开展了汽车用环保型玄武岩纤维复合材料开发及产业化研究项目，首次将玄武岩纤维用于汽车内饰产品生产中，该技术具有绿色低碳、健康、轻量的优势。

10月30日，亿航智能控股有限公司宣布，公司正在中国民用航空局的全力支持之下，推进自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统的生产许可证PC和单机适航证AC的取证工作。

近日，御风未来公司自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成首飞。M1成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器，在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化。

11月9日，中国纺织工业联合会在江苏省丹阳市组织召开了由江苏恒神股份有限公司、中国科学院宁波材料技术与工程研究所和哈尔滨工业大学共同承担的“超高强高模碳纤维（HF55M）工程化关键制备技术”项目鉴定会，鉴定委员会认为项目成果达到国际先进水平。

重庆卡涞总投资约10亿元，分两期建设，全面达产后将实现年产300万件高性能复合材料轻量化零部件。目前，一期6条生产线已经全部投产，年产能达60万件，正加速实现全线满产。二期拟建设24条生产线，年产能240万件，计划今年底开工建设，预计2024年底完工，2024年底有望投产。