日前，高科技企业OCSiAl签署土地租赁协议，正式启动位于卢森堡迪弗丹日的石墨烯纳米管旗舰工厂建设。该工厂总投资达3亿美元，旨在打造欧洲领先的可扩展、节能型先进材料制造中心，并有望成为全球规模最大的石墨烯纳米管生产基地。 　　项目依托卢森堡政府长期支持，通过本地投资者联合融资及3.63公顷土地的长期租赁协议落地。OCSiAl成立于2010年，为全球石墨烯...

　　加拿大多伦多大学研究团队研发出一种新型复合材料，在500℃高温环境下仍能保持轻质高强的特性，有望应用于航空航天领域。相关成果发表于新一期《自然·通讯》杂志。 新型金属基复合材料的显微图像，该材料在微观尺度上模仿了混凝土的结构。来源：多伦多大学 　　研究团队借鉴钢筋混凝土的构造原理，通过3D金属打印技术，构建出独特的金属基复合材料。这...

　　日前，日本帝人和A&P Technology联合推出IMS65 PAEK Bimax双轴向织物。该产品采用帝人Tenax TPUD IMS65 PAEK热塑性单向带生产而成，旨在满足航空航天、国防和其他市场对复合材料高速规模化生产的需求。 　　帝人的Tenax TPUD IMS65 PAEK是一种高质量单向带，是基于聚芳醚酮（PAEK）树脂的窄带，由Ａ&P Technology公司编织成65英寸宽、+/-45°织物。...

　　在距F1世界一级方程式锦标赛首秀倒计时115天之际，奥迪于慕尼黑品牌体验中心首次展示了其在这项顶级赛车运动中的形象设计。 　　奥迪R26概念车鲜明呈现品牌首款F1赛车的配色方案与设计语言，该赛车将于明年一月正式亮相。奥迪首席创意官Massimo Frascella表示，F1项目将成为品牌全新视觉标识的先行者，这套设计语言未来将同步应用于F1车队及整个奥迪。 　　一...

　　澳大利亚高性能石墨烯产品领先供应商First Graphene公司已完成首批工业规模的石墨烯增强型热塑性聚氨酯（TPU）母粒——PureGRAPH 10的交付。此次交付的500公斤石墨烯增强型TPU母粒，将由东南亚制造商PT Alasmas Berkat Utama与复合材料供应商Duromer合作，用于生产安全鞋鞋底。 　　2025年7月1日，First Graphene公司宣布获得两笔总价值约16.5万澳元...

　　近日，意大利维琴察的Xenia公司推出Xecarb PA12-CF-ST——一款用于熔丝制造（FFF）/熔融沉积成型（FDM）3D打印的新型碳纤维增强热塑性线材。 　　该产品以PA12（尼龙12）为基体，不仅具备高强度、卓越耐磨性与低吸湿性，更通过15%的碳纤维增强实现了优异的机械性能、轻盈质感与出众的尺寸稳定性。 　　使用Xecarb PA12-CF-ST材料制造的排气歧管。图...

　　11月11日，欧洲REFRESH项目联盟公布了一个里程碑研发成果，意大利CETMA公司和挪威Gjenkraft AS公司合作开发了一截风机叶片，该叶片部分采用报废（EOL）叶片回收材料制成。   　　叶片截面由爱尔兰ÉireComposites公司制造，生产过程采用了Gjenkraft公司热解回收的璃纤维制成的无纺毡。  　　Gjenkraft公司首席执行官Marcin Rusin表示：&ldq...

10月31日，东丽株式会社宣布成功研发出一项突破性回收技术，可高效分解各类热固性碳纤维复合材料，同时完美保持碳纤维的强度特性和表面品质。基于这项技术，公司还开发出以回收碳纤维为原料制备的高性能无纺布。

近日，OPmobility与中国第三大汽车集团、国内领先的汽车制造企业——奇瑞汽车股份有限公司 签署全球合作意向书。根据协议，OPmobility将依托全球研发与生产网络，为奇瑞汽车的国际化发展提供支持。同时, OPmobility宣布斩获两份海外订单，计划于2026年为奇瑞汽车在西班牙和巴西市场供应保险杠。基于此次长期合作，OPmobility也将持续推进多元市场战略。

英国企业Cygnet Texkimp与迈凯伦汽车公司宣布达成合作，共同生产高性能复合材料结构件。此次合作的核心是自动化快速铺带（Automated Rapid Tape，ART）技术，该技术最初由迈凯伦工程师为超级跑车研发，现已实现工业化并进入大规模应用阶段。

AVK创新奖获奖名单于10月21日在德累斯顿举行的JEC论坛DACH活动期间揭晓。2025年度的奖项聚焦更具循环性、更轻量化、更工业化的复合材料技术，共设立三大类别：产品与应用、工艺与方法、研究与科学，共9项产品获奖。

10月24日，现代汽车集团与日本东丽集团签订战略联合开发协议（Strategic Joint Development Agreement），加强未来移动出行领域的材料合作。

近日，马其顿 Mikrosam 公司向西班牙 Cidetec 研究机构交付一台配备自动胶带放置（ATP）头的机器人纤维缠绕机。这台设备将成为 Cidetec 开发 3R（可回收、可修复、可再加工）环氧树脂可持续复合材料的核心工具，赋能氢能、风电、航空航天三大领域绿色转型。

近期，帝人集团宣布与远景电动方程式车队续签合作协议。集团自 2020 年起支持该车队征战国际赛事。远景车队总部位于英国，是国际电动汽车 (EV) 竞速赛事 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛的参赛队伍。接续合作将强化帝人集团在可再生能源、电动出行及气候行动方面的承诺。

当地时间10月15日，由中铁二十五局承建的该国首个玄武岩纤维生产工厂项目在首都比什凯克举行奠基仪式。

该技术采用双轴向碳纤维片材，单位克重200g/m²量，抗拉强度为2900 N/mm²或更高，静态弹性模量为245±36 kN/mm²。这一创新设计使得仅需单层片材即可获得与传统双层片材同等的加固效果。

该铁路桥为双线网状拱桥结构。虽然CFRP索缆此前已应用于其他桥梁，但本次是全球首次将其用于重载铁路货运——经全面测试与复杂审批程序，目前列车可保持120公里/小时时速通过桥梁。

韩国晓星集团联合美国化学技术初创公司成功将植物基原料制备的100% 生物基丙烯腈聚合成生态聚丙烯腈，此举标志着全球首款完全摆脱石油依赖的生物基碳纤维原料正式诞生，为碳纤维产业绿色转型打开全新空间。

9月20日，2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）阿塞拜疆大奖赛排位赛在阿塞拜疆首都巴库举行。

该技术使用电解硫酸，从车载CFRP压力容器中将基体树脂和碳纤维进行完全分离，充分保留碳纤维的原有强度和连续结构，最终获得的是高品质、高性价比的连续碳纤维，与传统回收工艺最终得到的短切碳纤维大相径庭。

2025年9月8日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国、巴林和泰国的玻璃纤维及其制品（Glass Fibre and articles thereof）作出反倾销肯定性终裁，建议对上述国家的涉案产品征收为期5年的反倾销税

土耳其阿克萨丙烯酸公司（Aksa Akrilik，瓦亚洛）近日完成对荷兰陶氏欧洲控股所持DowAksa公司50%股权的收购，交易金额1.25亿美元，使这家丙烯酸纤维生产商成为合资企业的全资所有者。此次交易对DowAksa的整体估值达4.5亿美元。

立邦纤邦彩®是针对纤维增强复合材料开发的创新涂料产品。复材表面状态非常复杂，普遍存在表面能低下、表面粗糙、漏纤等问题；同时，纤维与成型树脂之间存在较大膨胀系数差异，从而衍生纹理打印效果，无法达到理想的表面状态，为涂装带来极大的挑战；当复材在户外长期使用时，对材料超耐侯的要求也增加了涂装难度。针对上述涂装难题，立邦研发推出纤邦彩®涂...

8月12日，Raise3D复志科技宣布正式发布三款碳纤维增强材料——Industrial PPS CF、Hyper Speed PET CF 与 Hyper Speed PETG CF。

8月11日，全球风电叶片龙头企业TPI已向美国得克萨斯州南区法院提交自愿第11章破产申请程序，旨在进行全面的财务重组。据TPI披露，其与Oaktree Capital Management相关基金达成协议，后者计划提供高达8250万美元的债务人持有融资及约5000万美元的现金抵押担保使用权。

2025年8月8日，正西智能发展历程迎来又一重要里程碑——马来西亚子公司ZHENGXI TECHNOLOGY SDN.BHD.生产基地在马来西亚雪兰莪州Sepang隆重举行！这不仅是一场盛典，更是公司坚定推进全球战略、深化国际布局的关键一步！