新型CFRP引发英国轻量化列车革命
来源:中国复材展组委会 2022-03-03 10:20:30
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文章关键词: 英国 复合材料 列车原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-11856.html 日前,
英国TRB Lightweight Structures公司参与的Revolution VLR (Very Light Rail)项目开发出了一款全新的乘用
列车,为铁路线路的拓展和老旧线路的重启提供了便利。项目实施过程中,TRB与国际运输设计协会(TDI)共同设计了该车的
复合材料车身外壳,并为车体内外壁制造了模块化、一体式结构面板。
Revolution VLR项目旨在开发一款重量更轻、能耗更低的
列车结构,同时满足严格的铁路行业安全标准和政府的脱碳目标。为此,TRB采用碳纤维层压板和回收泡沫芯材生产出了模块化面板。该项目还采用一种独特的聚糠醇(PFA)生物树脂替代了从甘蔗精炼副产品中提取的酚醛树脂,作为
复合材料的基体。结合先进工艺技术,项目组生产出的模块化示范车体较相同载重的传统
列车车体减重高达40%。这意味着,单节车厢车辆可以在恢复的现有线路,或者采用轻量化基础设施的新线路上运行。
TRB轻量化结构首席工程师Lyndon Newman表示,采用的模块化结构面板不仅为单节车厢减重16吨,而且使用了可持续的生物质材料。这将极大地促进
英国交通领域的脱碳进程。
TDI设计主管Paul Salkeld补充表示,TRB团队为Revolution VLR项目设计了轻量化、模块化、标准化的
列车车厢面板,不仅使车辆大幅减重,还有助于根据一般维护要求更换零件。考虑到30-40年的使用寿命,这将是影响
列车服役寿命的重要因素。
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