吉林市政府答政协委员关于吉林市开展碳纤维产业链招商工作的建议
来源：吉林市人民政府 2021-12-21 11:54:31
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-11703.html
委员提案：
一、以扩大原丝碳丝产量为主线进行招商。
目前中国宝武钢铁集团已收购浙江精工集团碳纤维板块，这为我市化纤集团与浙江精工集团合作的吉林精工碳纤维发展迎来了新的机遇。宝武集团董事长日前接受记者采访时曾表示，发展碳纤维产业是宝武集团重要战略之一，因此建议我市尽快与宝武集团取得联系，争取宝武集团在我市扩大碳纤维产业投资规模，进一步扩大我市碳丝产量，为整个产业发展奠定更强基础。
二、以我市现有碳纤维及其制品生产企业的合作伙伴为主线进行招商。
我市拥有中油吉化、吉林化纤、江城碳纤维以及联科石墨、圣赢碳纤维等一批碳纤维及其制品生产企业。要充分调动这些企业的积极性，发挥他们在产业中的信息多、人脉广的优势，特别是争取将他们下游合作客户引进我市投资建厂。
三、以碳纤维应用研发为主线进行招商。
碳纤维应用广泛，但目前国内碳纤维实际应用领域与国外比还有很大差距。要加大与国内从事碳纤维研究的各大高校和科研机构的对接，争取国内知名高校或科研机构在我市设立碳纤维产学研基地或科技成果转化基地，这对提高我市碳纤维产业知名度以及赢得未来竞争优势意义十分重大。
四、以碳纤维制品企业为主线进行招商。
我市目前碳纤维产业缺少终端产品，特别是终端民用产品。国内目前在体育休闲类等行业碳纤维制品企业已初具规模，如光威复材、中复神鹰等等。同时，一批碳纤维企业已发展成为上市公司。要积极收集、了解国内外碳纤维制品企业发展战略和投资意向，充分发挥我市碳纤维原料优势，积极为碳纤维制品生产企业到我市投资建厂创造条件。
五、以碳纤维重点应用领域为主线进行招商。
据专家介绍，未来碳纤维国内最大应用市场是在大飞机、高铁、汽车以及风电发电设备应用。要与一汽集团、中车集团，中国商飞等大型央企就碳纤维应用开展对接，争取他们在我市开展碳纤维相关领域的研发和建设。同时鉴于碳纤维产业发展的良好前景，要谋划好一大批项目，吸引国内有实力的民营企业来我市投资兴业。
提案答复：市科技局主办；市工信局；市合作交流办协办
一、以扩大原丝碳丝产量为主线进行招商。
借助宝武集团收购浙江精功集团碳纤维板块机遇，年初市委主要领导带队一行人赴上海拜访了宝武集团总部，积极争取宝武集团在我市扩大碳纤维产业投资规模，加大碳纤维项目布局力度,适时启动吉林精功第四条年产2000吨碳化线，市碳办和经开区管委会也在实时跟踪进展情况。
二、以我市现有碳纤维及其制品生产企业的合作伙伴为主线进行招商。
省市领导多次助推中油吉化与吉林化纤集团双方合作，倡导双方资源共享，差异化发展，已经草拟了合作协议并征求了中油吉化、吉林化纤意见，6月2日中油吉化已报中石油集团总部研究，待中石油集团总部反馈意见；8月份化纤集团与中国化纤协会联合举办碳纤维产业发展大会，以商招商，招引一大批下游制品企业，在为来吉建厂的企业提供优惠价的碳丝同时，政府统筹配备碳纤维项目用地。省政府主要领导指示省工信厅牵头制定碳纤维产业发展支持政策，市碳办与吉林化纤共同参与起草《关于促进碳纤维及复合材料产业高质量发展的若干举措》，征求了市发改委等23个相关单位的修改意见，对市工信局等7个单位提出的意见和建议进行了梳理和汇总，提出了拟采纳建议，并对其中的14个条目内容进行修改完善，初步形成了《建议修改稿》，市政府主要领导主持召开专题会议进行研究并报省工信厅。待省政府相关政策出台后，将尽快研究制定我市的操作细则。吉林国兴复材与甄贝尤（上海）高科技材料公司与4月签订合作协议，合作成立吉林泰杰峰复合材料有限公司，建设年产2280万平方米碳纤维预浸料及年产740万平方米碳纤维编织布项目。
三、以碳纤维应用研发为主线进行招商。
推动吉林市圣赢碳纤维制品科技有限公司与山东省碳纤维工程技术研究中心达成战略合作成立山东大学碳纤维工程技术中心东北产业化基地，该基地持续为圣赢公司提供碳纤维复合材料制品研发、检测、生产提供技术支持；推动吉林化纤与一汽集团、中车长客及吉林大学等高校开展轻量化技术对接合作洽谈；国兴复材公司和吉林大学汽车工程学院教授博导王登峰教授团队沟通合作座椅骨架金属件和复合材料连接技术研发，用以改善一汽李尔座椅骨架薄弱环节，目前已达成合作意向；依托吉林省与清华大学全面战略合作框架协议，积极对接清华大学骞伟中等相关专家，寻找合适项目，推动科研成果在我市转移转化。
四、以碳纤维制品企业为主线进行招商。
充分发挥碳纤维原材料优势，围绕下游制品，吸引制品生产企业来我市投资建厂。山东青岛兴海集团投资2亿元，拟建设汽车轻量化产业园，具体包括汽车轻量化配件厂、DCPD原料生产厂、碳纤维复合材料研究院。目前，企业投资意向明确，以租赁厂房形式推进实施项目，未来将进一步扩大产业规模；吉林化纤集团与丹麦维斯塔斯拟成立吉林中丹碳纤维复合材料有限公司，双方协商约定分三期建设100条自动拉挤生产线，年产2万吨碳纤维拉挤板，总投资3亿元，产值26亿元，同时成立中丹风电专用碳纤维技术研发创新中心；国兴复材与厦门鸿基伟业合作建立吉林鸿基碳纤维复合材料研究院有限公司，先期共同研发制作大丝束碳纤维抽油杆及碳纤维复合内胆缠绕气瓶，待研发产品定型产业化后，再在汽车及轨道交通轻量化领域合作；化工园区引进山西大同卡法能源有限公司碳纤维发热制品项目，引进广州市康赐化工有限公司碳纤维油剂项目落户碳纤维产业园签署合作协议；组织参加复合材料及制品展览会，期间与广州聚欣盈公司、东莞力源复材公司、苏州君彰新材料公司、无锡盛特碳纤维制品公司进行深入对接，考察，推动吉林国兴复材公司与聚欣盈公司合作生产碳纤维箱包项目。
五、以碳纤维重点应用领域为主线进行招商。
目前碳纤维产业在风电等领域应用的引领下进入高速扩张期。为抓住市场机遇，充分利用市场优势，精选细分市场发力，围绕下游重点应用领域进行招商。
一是快速推进与丹麦维斯塔斯合作，争取在风电领域实现腾飞。2020年初科技局设计了一个白城、丹麦维斯塔斯和吉林化纤三方资源互换方案。利用吉林省白城市的风电场资源，引进丹麦维斯塔斯公司，以白城市向其提供风电开发市场，换取吉林碳纤维进入其配套产业体系，同时，吉林碳纤维将新建设的碳化生产线放到由丹麦维斯塔斯开发的白城风电产业园，由丹麦维斯塔斯公司提供不高于0.3元/度的电价。目前，三方协议在省长的见证下已经签约。今年4月28日，在吉林碳谷15万吨碳纤维原丝项目启动仪式上，吉林化纤集团与丹麦维斯塔斯风力技术（中国）有限公司签订协议，共建新材料技术创新中心；
二是紧紧围绕一汽市场，加快储氢压力容器产业化。目前储氢压力容器技术已经基本成熟，已经有企业具备Ⅲ型气瓶规模化生产能力。市场应用已有一定规模，是我们进入的最佳时点。储氢压力容器产业主要利用T700碳纤维，我市生产的碳纤维质量暂时还未达标，正在积极攻关；
三是构建新型研发载体，战略布局汽车轨道客车轻量化领域。汽车轻量化市场现在还处于技术发展的初期阶段。虽然已经有碳纤维复合材料部件用于整车，但是并没有形成可普及利用的根据复合材料特性而进行整车或部件正向设计的工程体系。一汽集团、中车集团有非常强的品牌效应和国家层面的战略资源整合能力，吉林碳纤维及复合材料要积极与大型央企对接，形成紧密合作的科技创新与产业发展体系，目前正在推动吉林化纤与一汽集团、中车长客及吉林大学等高校开展合作研发汽车及轨道客车轻量化产品，共建汽车、轨道客车轻量化创新联合体，实现材料产业与高端制造业的融合支撑发展。
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