亿航智能持续推进EH216-S无人驾驶载人航空器系统运行和商业运营
来源：亿航智能  2023-11-13 14:05:40
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-13801.html       10月30日，亿航智能控股有限公司宣布，公司正在中国民用航空局的全力支持之下，推进自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统的生产许可证PC和单机适航证AC的取证工作。

       目前在中国民用航空中南地区管理局的主导审查下，亿航智能的PC取证及依据EH216-S型号合格证TC进行生产的工作稳步进行，已完成了文件审查和大部分文实审查，正在进行生产交付飞行审查。第一批取证后的EH216-S无人驾驶载人航空器计划于2023年第四季度完成生产下线，并交付客户使用。


       10月13日，中国民航局正式颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证。该项目以科学、全面、安全的原则，基于CCAR21部框架基础，参照有人驾驶航空器适航审定的严格程序，多维度、多专业、综合化、系统性、无遗漏的完成了大量难度和复杂度高的审查、验证工作，具备了严谨性、精准性和权威性。

       作为世界首个载人级无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）航空器型号合格认证，中国民航局对该系统的创新性高度认可，并对其各项数据指标给予了科学严谨有效实用的评判，在此基础上还将有步骤分阶段的从各个维度不断提升性能，不断创造更高的公共安全水平。

       与TC同时颁发的型号合格证数据单TCDS，是所有航空类产品在取得TC同时的配套文件。亿航智能基于“风险递进”的原则，为了避免进入正式商业运营初期各种类场景突发性安全的出现，在充分考虑安全运营和对公众负责任的态度，以及参照传统全新航空器合理限制、阶段放开的原则后（如：航线客机商业运营对航线定义、班次计划、运营保障等均会阶段性限制，并逐步放开扩大运营范围和规模），与民航局达成了第一阶段的运行限制条件。亿航智能会将这些运行限制条件逐步放开，最终达到城市内全无人化商业运营。

       为确保安全，亿航智能会在第一阶段商业运营时对新开航线进行观测，并在操作员视线外区域增加额外观测员，以达到超视距的飞行要求。在第一阶段，亿航智能保障安全的同时积累更多经验。与传统陆基起降航空器运行限制一样，EH216-S无人驾驶载人航空器也将不在水上运行，但根据具体运营点实际情况和航线设置要求，在开展空中旅游观光体验及城市部分空间低空飞行中存在的湖泊、河面、海边等水域不做限制。在中国民航局“审运结合”的指导方针下，EH216-S无人驾驶载人航空器已完成了大量高海拔测试飞行，完全具备在此场景下的飞行能力。在第一阶段安全运行的基础上，亿航智能将持续扩大各类运营场景，逐步放开无人值守的超视距飞行和高海拔飞行。

       亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“安全是航空业的生命线，科学严谨且有步骤的保障航空器的研发、生产、运行、商业运营是亿航智能与民航局及各方合作伙伴持续聚焦的核心价值。我们将继续保持创新和领先优势，按照民航局的安全标准与适航要求，坚守为每一位乘客安全负责的原则，夯实商业运营的各项基础条件，不断推进无人驾驶航空器载人运行和全面商业运营的工作，开创全球低空经济发展的里程碑。”
文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-13801.html