低空经济，常州高新区正蓄势腾飞！
来源：常州国家高新区  2024-07-17 10:50:02
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14605.html       7月15日，《常州低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》（《方案》）发布，常州绘就详尽的低空经济蓝图，准备以“新”提速，在低空经济新兴赛道上“飞”出新未来。

       低空经济，炙手可热  常州高新区正蓄势腾飞


       白鲸航线（常州）科技有限公司目前正在研制一款全球最大的无人货运飞机W5000，5月份首架机已在位于罗溪镇的龙城生产基地正式开造。

       这款载重5吨、重量10.8吨、航程2600公里的大型货运无人机，是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一。


       尾部上货、过站时间15分钟，吨公里成本2.7元……W5000能填补国内支线城市航空货运当日达的空白，将开启城市之间低空无人货运新时代。该机型10月份将总装下线，未来预计产能100架每年，目前已接到90架订单。

       从机身材料到整机装配  产业协同齐齐发力

       常州高新区在上、中游零部件及整机制造领域的竞争力，为竞逐低空经济赛道打下坚实基础，在新能源、新材料等产业集群的出色表现，更是凸显出在共性技术创新、协同整合产业布局方面的潜力。

       据白鲸航线（常州）科技有限公司负责人介绍，W5000的大部分配件可以找到本地供应商。


       W5000的机身桶段由常州启赋安泰复合材料科技有限公司提供，该公司紧邻常州市布局的“三园五中心一平台”中的航空复合材料创新中心（位于滨开区的长三角碳纤维及复合材料技术创新中心），在国产大飞机改进型垂直尾翼和水平尾翼的研发设计以及批产配套工作方面拥有丰富经验。

       位于滨开区的常州融信复合材料有限公司主要从事航天、航空、航海等领域碳纤维结构和功能型复合材料产品的研制与生产，曾主导参与全国首架氢内燃机四座飞机的飞机储氢装置研发设计及批产配套工作，研发成功的超轻量化碳纤维复合材料高压储氢瓶，是该飞机最大限度“氢”装上阵的关键所在。


       位于薛家镇的常州环能涡轮动力股份有限公司拥有微小型航空和地面燃气涡轮发动机及零部件生产能力，目前已完成股改，正筹备上市。

       实现“低空+”消费场景  让我们一起飞向天空

       立足于制造业的硬支撑和新能源产业集群的配套优势，近年来，常州高新区积极抢抓低空经济风口、因地制宜培育新质生产力，在常州空港产业园，航空科普研学、飞行培训、低空游览等应用场景正迎风飞起。


       “我们现在空速上来了，调整姿态仪，准备起飞。”“前面是跑道，下滑线要稳定，五边位置要准，注意前进速度，保持好状态。”……下午的常州工学院飞行训练中心颇为忙碌，一场航空科普研学活动正在这里举行。

       据活动主办方常州新华通用航空公司负责人介绍：“自2018年从国外引进模拟飞行驾驶舱以来，飞行训练中心可结合全球任一机场真实数据和地景实现模拟飞行，让驾驶者身临其境。6年时间里已有1100余人次在此体验。”活动还组织学员们到奔牛机场，坐进真正的飞机驾驶舱，更直观地认识飞机部件和构造形态，探究飞行的奥秘。

       同时，新华通用整合多方资源与常州工学院航空与机械工程学院（飞行学院）、奔牛机场联合打造航空研学实践基地，与溧阳长荡湖航空产业基地、南航天目湖校区联合打造通航飞行训练基地，助推更多“低空+”应用场景落地。  文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14605.html