首发！科思创全新聚氨酯电池包壳体在复材展亮相
来源：科思创  2024-08-26 18:48:17
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14925.html       瞒不住了！为满足市场对新能源车核心部件在减重提质、提高效率等方面的需求，科思创携手国内和日系汽车Tier 1供应商——溧阳市山湖实业有限公司开发了Baypreg® STM聚氨酯电池包壳体解决方案，该方案采用了独特的树脂喷涂转移模压成型（Spray-Transfer-Molding）工艺，提高电池包壳体的生产效率的同时，赋予其出众的性能和成本竞争力。


       本次展会，科思创以“创新‘复’能，多‘材’未来”为主题参展，集中展示聚氨酯复合材料在新能源车、光伏及储能、建筑与基础设施等领域的创新应用，带来一些小小的行业惊喜！

       盘活新能源车电池包优化思路
       创新复材应对市场竞争新挑战

       近年来，随着相关政策的大力支持以及消费者的绿色出行选择，新能源车行业增长迅猛。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据统计，2024年7月，新能源乘用车国内零售渗透率达到51%，首次超过传统燃油车。与此同时，势如破竹的新能源车行业也对电池包等核心部件进一步提出了更轻量、更高效、更安全等更高要求的“考题”。而科思创本次发布的创新聚氨酯解决方案，正是在这些“考点”上都具备出众性能，可“助攻”客户在越来越卷的新能源车市场竞争中杀出重围。

• 与传统壳体方案中的钢材相比，科思创聚氨酯复材能使电池包壳体重量至少减半。
• 与金属材料相比，Baypreg®电池包壳体具有绝佳的防腐性及绝缘性，能够有效杜绝电拉弧现象。
• 与其他非金属材料方案相比，其在外观平整度和气密性方面更具优势。
• 此外，其还可满足汽车生产企业对壳体强度的严格要求。

       科思创定制化聚氨酯事业部特殊产品全球负责人安星海（Akhil Singhania）表示：
       “作为聚氨酯的发明者，科思创在汽车行业已有数十年的积淀，通过应用于汽车内外饰的众多聚氨酯解决方案提升驾乘体验。现在，我们的相关技术专长也可拓展至新能源车领域，Baypreg® STM壳体的开发显示了科思创对不断变化的市场需求的敏锐洞察，以及在先进材料解决方案方面的快速创新能力。我们的目标是通过不断的技术创新，为汽车行业带来更轻量、高效、可持续的解决方案。”

       格局再打开
       聚氨酯复材轻松适配多元应用场景

       展会期间，科思创还将展示聚氨酯复合材料在更多其他领域的不同应用。

       在光伏及储能领域，聚氨酯复材凭借性能优势已广泛应用于光伏组件，促进组件提质增效。

• 具有卓越耐腐性和耐候性的聚氨酯光伏组件边框及涂料解决方案
• 可实现高强绝缘的聚氨酯储能电池型材
• 兼具高透光性与强度的透明前板

       在建筑领域，使用聚氨酯制造的节能门窗解决方案保温性能出色，是近零能耗建筑的理想之选。

       在基础设施领域，聚氨酯复材凭借耐久性、高耐候性和低维护成本等特性，被广泛应用于电杆、铁路枕木和电缆桥架等场景。

        想要了解更多科思创聚氨酯复材创新应用？欢迎于9月2-4日莅临国家会展中心（上海）7.1号馆科思创复材展展台（7R19）了解更多聚氨酯创新应用。


  文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14925.html