中复碳芯48K碳纤维拉杆实现厦门翔安机场航站楼大跨空间结构项目应用
来源：中建八局 2024-01-26 10:21:55
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14049.html 近日，国产48K碳纤维拉杆在中建八局承建的厦门翔安机场项目中成功应用，实现了国产48K碳纤维拉杆体系在大跨空间结构领域的首次大规模应用。
该碳纤维拉杆由中复碳芯采用中复神鹰SYT45S-48K大丝束碳纤维制成，实现了48K碳纤维性能在拉挤过程中的高效率转化。
该碳纤维拉杆单根直径首次突破20毫米，实测破断力超过650kN，锚固效率超过95%。拉杆采用中复碳芯自主设计的新型高强不锈钢锚具，尺寸较传统做法减小约30%，同时实现了杆体-锚具一体化防腐。
航站楼屋盖结构
厦门翔安机场位于福建省厦门市大嶝岛核心区，属于海岛型机场，其航站楼屋盖钢结构分上中下三层，由空间及平面桁架和正交正放钢网架结构构成，钢屋盖总用钢量约1.09万吨。
为探索临海腐蚀环境下大跨空间结构的高耐久解决方案，同时结合屋盖分区分块提升的吊装工艺，本项目在典型区域示范应用碳纤维拉杆，将高强钢拉杆等强替换成碳纤维拉杆。
国产大丝束碳纤维拉杆在厦门翔安机场项目成功应用，是国产碳纤维复合材料在大跨空间结构领域的一项全新尝试，拓展了碳纤维复合材料在建筑结构领域应用的新场景，为后续更大规模、更广阔场景的应用进行了先行先试，为进一步建设国产碳纤维应用技术高地贡献了科技力量。
中复碳芯致力于碳纤维复合材料拉挤技术领域十余年，在桥梁、建筑以及风电能源等其他领域也广泛涉猎。丹江口水库特大桥使用碳纤维锚杆、上海石化物流通道和清华廊桥使用的自锚式板索、临泉河大桥使用的CFRP绞合索、苏州嘉盛咖啡馆使用的碳纤维平行索均由中复碳芯制作，其配套的锚具结构也由中复碳芯自主设计。
另外，青岛凤凰山路跨风河大桥（国内首座应用3000MPa高强度碳纤维吊杆的桥梁工程）使用的碳纤维平行索、西安-沣邑大桥使用的碳纤维拉索、上海美的全球创新园区悬臂结构斜拉索中的碳纤维拉挤棒材均也由中复碳芯提供。
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