2023年国际标准化组织ISO/TC61/SC13增强纤维与复合材料技术委员会第36届年会于2023年9月25日至9月29日在瑞典首都斯德哥尔摩召开，同时也通过Zoom召开了线上视频会议。南京玻璃纤维研究设计院率中国代表团参加了本次年会。在本届会议上批准发布了7项复合材料国际标准，同时各国专家也提出了多项新国际标准提案。现将会议内容整理报告如下文，供行业同仁们参考。

目前，Anemoi已经在中国建立了生产和交付旋筒风帆的供应链，与中国的船厂、材料企业、自动化设备商开展合作，包括中船澄西、连云港中复连众复合材料集团有限公司和赛尔尼科电气自动化有限公司。

公司拟以货币形式出资420万欧元，与一土耳其公司在土耳其设立合资公司，双方各自占比60%和40%。合资公司拟从事乙烯基酯树脂、风电树脂生产及销售。

南方研究公司研发的丙烯腈生产工艺已获得美国Trillium可再生化学公司的认可，该公司正在将其商业化以生产丙烯腈和氰化甲烷。

近日，日本东丽宣布开发出新一代超高强度碳纤维TORAYCA®T1200，新一代碳纤维T1200使用东丽爱媛工厂安装的新设备开发而成，具有世界领先水平、最高强度。

索尔维和iCOMAT正在合作，利用RTS中试制造单元加速RTS的商业开发，该单元将于2024年在英国Heanor的索尔维复合材料应用中心投入运营。

阿科玛已在扩建的南沙工厂开始生产Sartomer® 特种UV/LED光固化树脂，集团曾于2021年底宣布在该地投资以使产能提升一倍。这将支持在亚洲市场上快速增长的应用领域开发更具可持续性的解决方案，例如在电子领域由5G技术推动的尖端解决方案以及可再生能源领域的应用。

日本东丽尖端材料23日表示，在韩国庆北龟尾的4号工厂举行了碳纤维3号机组扩建工程动工仪式。在2013年启动的工厂基础上，将再建造一座采用新技术的高性能碳纤维生产设施。碳纤维用于氢能汽车和飞机产业的轻量化。

9月29日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Covestro (India) Pvt Ltd.提交的申请，对原产于或进口自中国的热塑性聚氨酯（TPU）启动反倾销调查。

10月18日，三菱化学集团（MCG Group）官网宣布，已获得意大利著名的碳纤维复合材料（CFRP）汽车零部件制造和分销公司CPC SRL（CPC）的全部所有权。

       近日，英国工程师成功地完成了英国BAE Systems公司高空平台系统（high altitude platform system，HAPS）无绕线航空系统（UAS）PHASA-35的平流层飞行试验。在不到24小时的时间里，PHSA-35飞行高度飙升至66000多英尺（约合20100余米），到达平流层，然后成功着陆。        PHAS-35由BAE Systems的子公司Prisma...

为提供更先进和可持续的氢气存储解决方案，亨斯迈先进材料事业部与福伊特复合材料公司携手开发新一代碳纤维预浸丝，用于生产存储压力高达700巴的高性能IV型储气罐，以更好应对卡车制造商对储氢罐的质量要求。

美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署了一项法案，禁止在全州范围内销售含有玻璃纤维（一种有害的阻燃剂替代品）的床垫和软垫家具。该法律将于2027年1月1日生效。

       2023年10月11日，波音公司选择与普惠和柯林斯宇航合作，共同开发美国航空航天局(NASA)的X-66A可持续飞行验证机，旨在推动商用航空减排所需的关键创新技术。普惠和柯林斯将分别为X-66A提供GTF齿轮涡扇发动机、短舱及发动机附件，共同支持航空业实现净零碳目标。          NASA和波音今年6月公布可持续飞行...

       超现代化的1.65万平方米工厂拥有4000吨高质量回收碳纤维产品的产能，以满足终端市场日益增长的需求。另一个相邻实体现在也专注于提高其回收芳纶纤维的生产能力。可再生能源的使用和对过程自动化的专门投资为可持续碳纤维生产建立了行业基准，并加强了ApplyCarbon的市场领导地位。        在一个越来越注重环境...

       近日，美国Patz材料技术公司与美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室（LLNL，Lawrence Livermore National Laboratory）合作开发了一种新型的光学单体壳，具有减重80%、近零热膨胀的特性，同时适用于商业航天领域的规模化生产。        当下，全球的商业航天业发展突飞猛进。根据2023年1月，麦肯锡（McKinsey）管理咨询公...

本田和东丽成功利用亚临界水（subcritical water）将回收的尼龙树脂单体恢复到其分子状态。亚临界水是温度和压力略低于水的临界点（374℃，22MPa）的高温高压液态水。事实证明，与使用传统酸催化剂的工艺相比，使用亚临界水作为溶剂可以在更短的时间内再生尼龙树脂，不仅产量更高，而且对环境的影响更小。

赢创成功推出一款全新的碳纤增强型聚醚醚酮（PEEK）长丝，可用于熔丝制造（FFF）3D打印技术制造医疗植入物。本次新推出的产品分别是碳纤含量12%的VESTAKEEP® iC4612 3DF和碳纤含量20%的VESTAKEEP® iC4620 3DF，客户可根据3D打印植入物（如骨板和其他人工假体）所需的力学性能进行选择。

全球领先的特种化学品公司赢创与化工和矿物领域专业公司雷孚斯（LEHVOSS）宣布在工业级3D打印领域建立战略合作伙伴关系。雷孚斯将基于赢创PA613聚合物，以自有LUVOSINT®品牌开发3D打印配方。此外，自2023年9月1日起，赢创INFINAM® PA 6005 P（PA613）聚合物粉末将纳入雷孚斯的产品组合。双方旨在通过此次战略合作，开拓针对汽车行业的新应用领域。

据《费加罗报》9月25日报道，法国汽车零部件生产商彼欧公司当日在上法兰西大区贡比涅市启动建设欧洲最大的储氢罐生产工厂。工厂预计2024年投产，未来年产8万个氢气瓶，将主要供应斯特兰蒂斯和雷诺旗下公共汽车和重型货车。该工厂总投资额约1.5亿欧元，其中法政府提供约一半补贴。

近日，V型复合材料压力容器开发制造商美国Infinite Composites股份有限公司与美国陆军签订了一份价值160万美元的小型企业创新研究（SBIR）直接到第二阶段合同，以开发适形氢罐。

法国佛瑞亚集团（Forvia）宣布，其位于法国Allenjoie的工厂已经开启IV型氢气瓶的大规模生产并出货。据说该工厂是欧洲和北美的第一家此类工厂，目标是每年生产10万个气瓶。Forvia表示，通过简化流程和提高工业化，它将在2023年至2025年间将生产成本削减五倍。

2023年10月3日，日本东丽官网正式宣布决定扩大法国子公司东丽碳纤维欧洲公司的中/高模量（小丝束）碳纤维的生产产能。通过此次扩产，将使东丽欧洲公司位于法国西南部Abidos工厂的年产能从每年5000吨提高到6000吨，新产能预计2025年投产。

RCA Engineering致力于开发一种模块化复合材料回收方法，利用机械和热回收从任何行业回收碳纤维和玻璃纤维。该方法将化学加工排除在外，以消除会影响环境的镉和汞等有毒物质的产生。

阔别三载，2023中国国际复合材料工业技术展览会将于9月12日-14日在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。酷鹰科技将携“大尺寸复材模具3D打印与增减材一体化解决方案”亮相中国国际复材展【5.1馆 5D43号展位】，与全体同仁共赴三年之约。

　在线报名　        2017年以来，中国国际复材展顺应行业发展大势，成功举办了五届“国际车用复合材料创新体验日”系列活动。主办方在全球范围内锁定车用复合材料最新的应用实例，力争把国际先进的理念、产品、技术和项目引荐到观众面前。 国际车用复合材料创新研讨会 国际车用复合材料创新体验区     &nbs...