为深入贯彻国家“双碳”战略部署，广东港航集团所属广东中威复合材料有限公司以碳纤维新材料创新应用为突破，联动新船型开发、新能源电池及智能船舶控制技术革新，积极探索船舶行业源头降耗、长效减排的绿色发展新路径。 传统钢制船舶船体自重偏大，吃水深、航行水阻高，导致主机负荷大、油耗与尾气排放居高不下，是船舶行业节能减排的难点。中威公...

日前，时代新材博戈株洲工厂成功实现了单片式复合材料板簧的批量生产，这标志着时代新材博戈团队在汽车轻量化领域又迈出了坚实的步伐。 悬架系统的创新，一直是整车底盘设计行业的热门技术话题。板簧作为汽车悬架系统的关键零部件，起着缓冲、减振、导向、传递车架与车轮之间的力和力矩的重要作用。 传统板簧多由弹簧钢经过热加工制成，时代新材本次成功批...

6月18日，深交所官网显示，河南光远新材料股份有限公司（下称“光远新材”）创业板IPO获受理，保荐机构为国泰海通证券。 招股说明书显示，光远新材本次拟公开发行新股数量不超过5544.06万股，占发行后总股本的比例不低于10%，预计募资金额36亿元，用于高性能低介电玻璃纤维纱技术改造项目、高性能低介电低膨胀玻璃纤维布生产线项目、新一代信息技术...

近日，德国亚琛应用技术大学研究团队正式宣布一项革命性技术突破 。团队依托自主研发的独立式微波等离子体技术，将碳纤维生产流程中能耗最高的预氧化时间从60分钟大幅压缩至7分钟，能耗下降80%，彻底打破困扰行业数十年的成本与产能瓶颈。

近日，长光宇航研制生产的碳纤维复合材料推进主结构助力中欧联合研制的太阳风—磁层相互作用全景成像卫星（SMILE，简称“微笑”卫星）发射升空，卫星顺利进入预定轨道，状态正常，发射任务获得圆满成功。 

6月16日，“启新程 · 向未来——爱科科技新总部大楼暨新型智能装备产业化基地项目奠基仪式”在杭州滨江区隆重举行。

近日，由中国工程院院士、大连理工大学教授蹇锡高指导的团队，研制出新一代舰船用结构功能一体化复合材料构件，顺利通过第三方检测。相比现役船用钢，减重超过六成；耐高温、耐辐照、耐腐蚀、阻燃等综合性能达标；雷达吸波、红外低发射率达到应用要求；技术成熟度被评定为5级，具备工程应用条件。

6月9日，“国产低成本复合材料技术及应用研讨会”在航空工业复材成功举办。本次研讨会汇聚了来自民航适航审定部门、复材原材料企业、通航主机厂所及科研院所的众多专家与代表，围绕通航复合材料国产化的技术突破、成本控制与适航验证等核心议题展开深入交流，为我国通航产业和低空经济的快速发展注入了新的动力。

近日，郑纺机纺织机械股份有限公司（以下简称“郑纺机”）成功中标苏州国家实验室碳纤维“原丝成套设备”项目。此次中标标志着郑纺机在高端材料装备尤其是碳纤维装备领域的综合实力获得国家级科研平台的高度认可。

6 月 11 日，重庆卓擎新材料科技有限公司（以下简称 “卓擎公司”）董事长卓静、总经理罗春海与哈尔滨玻璃钢研究院有限公司（以下简称 “哈玻院”）项目经理谢铁秦出席研讨会，围绕碳纤维、玻璃纤维等新型复合材料在海洋工程装备领域的技术研发、产品落地等方向展开深度交流，共同探索深远海养殖装备与海洋漂浮平台产业升级新路径。

双方将依托各自核心优势，强强联合、优势互补，聚焦航空航天复合材料压力容器等核心领域开展协同研发与量产落地，此举标志着卡涞科技在航天复材压力容器赛道完成关键卡位，正式开拓航天复材全新业务版图。

在上海临港新片区，中银金融中心双子塔以155米高空“轻盈衔接”的造型成为网红地标，支撑这一设计的核心材料之一，正是来自常州的“黑色黄金”——共成复材的碳纤维杆

VTC（型号认可证），是由进口国/地区的民航当局向已获得其他国家TC的型号颁发的认可证书。用于证明该进口航空产品设计符合本国的适航标准和法规，型号认可或接受是外国航空器进入在进口国/地区合法开展商业运行的必要条件。

作为整线总包方，元峻将承担从工艺设计、设备集成到安装调试的全流程服务，确保实验线高效、稳定运行。碳纤维实验线是前沿技术从实验室走向工程化的关键载体，控制精度与数据可靠性要求极高。针对客户科研需求，元峻为客户提供真正意义上的“交钥匙”工程，确保实验数据精确可靠，为国家科研提供坚实设备支撑。

从2025年9月签约落地，到同年11月底顺利试生产，再到如今10条生产线蓄势待发——河南崇尚新材料科技有限公司正以肉眼可见的速度加速崛起。 6月1日，记者走进位于襄城县开发区的河南崇尚新材料科技有限公司，看到一座占地8000平方米的现代化生产基地已成型。车间里，生产线有序排列，工人们正在根据试生产的状况调试设备。这里正在做的事情，听起来有些&...

2026年6月5日，珠海市自然资源局发布《年产140万平方碳纤维预浸料系列产品项目建设工程项目批后公告》,项目总投资为18550万元，项目建设单位为珠海鼎信德新材料科技有限公司。

国家级专精特新重点 "小巨人" 企业富瑞邦新材料发布新一代旗舰产品 ——"天衣纤盾" 耐 1350℃柔性陶瓷纤维隔热材料。该产品攻克了传统陶瓷材料 "脆性大、抗冲击差" 的行业痛点，实现了超轻量、优异隔热性能与极端耐高温性能的完美融合，已实现批量化应用，标志着我国高端热防护材料自主...

该项目由山东大学朱波教授带领团队历经18年攻关，突破T1000级高性能碳纤维关键技术，拥有全部工艺流程独立知识产权,采用“水相沉淀聚合干喷湿纺两步法”工艺，不仅可稳定产出高强度产品，而且纺丝速度快、规模效应显著，实现了高性能与低成本的平衡。

由韩国株式会社DL独立投资的GFRP新材料项目正式签约落户京津产业新城京津科技谷。此举既是企业深耕中国核心市场、锚定亚太、辐射全球的关键落子，也是园区积极抢抓全球绿色建材产业风口、打造新材料产业集群的又一突破。

近日，央视《新闻联播》头条聚焦各地推动传统产业焕发全新活力的生动实践，将镜头对准盛泽纺织产业以“一根丝”为发展主线，聚力新材料等重点领域，持续强化科技创新、攻坚核心技术，加快推进先进纤维技术产业化落地，交出了传统产业转型升级的亮眼答卷。 今年以来，全国各地以科技创新为抓手，积极探索传统产业转型新路径，推动产业迭代升级、实现...

近日，工业和信息化部公开征求《智能制造 白酒行业应用 白酒灌装数字化车间通用技术要求》等11项行业标准、1项行业标准外文版、111项推荐性国家标准计划项目意见。 其中《印制电路板及其互连结构用材料 第2-52部分：印制电路用热固性碳氢树脂玻纤布覆铜箔层压板》国家标准在列。该标准牵头单位为：江苏生益特种材料有限公司，中国电子技术标准化研究院，广东生益科...

该专利通过优化玻璃纤维组成和制备工艺，引入特定比例的稀土氧化物，形成特定结构，结合梯度升温熔制和界面处理，显著降低了玻璃纤维的介电常数和介电损耗因子，解决了高硼玻璃体系介电性能与高绝缘性、低热膨胀系数等工艺稳定性难以兼顾的技术难题

6月2日，采用明阳智能18兆瓦超大型海上风电机组的广东阳江帆石二100万千瓦项目顺利完成首台机组吊装。这些风机叶片中，就运用到了巨石E8-390玻璃纤维产品。该项目建成后，将实现我国18兆瓦级海上风机的规模化应用，有力推动海上风电产业向大容量、高效率、低成本的高质量发展新阶段加速迈进。

高效交付的背后，依托于公司完整的碳纤维复材全产业链体系的强力支撑，整个交付过程体现了公司从‌碳纤维自主研发‌到‌高端预浸料量产‌，贯通‌复材制件成型‌、‌整机结构装配‌与‌一体化喷涂的全链条闭环制造体系优势，实现了核心材料100%自主可控、核心工艺持续自驱迭代、整机质量全生命周期精准管控。

近日中材叶片首款超百米国际高性能风电叶片在中材科技（榆林）风电叶片有限公司顺利下线。该产品在大型风电叶片高性能、轻量化、高可靠等核心领域实现关键技术突破，形成可复制、可迭代的高端产品技术范式。

怡昌碳纤维高科技材料生产基地项目由深圳市怡昌纺织有限公司投资建设，计划总投资2亿元，用地30亩。项目主要研发生产碳纤维高科技材料，涵盖织带、汽车安全带、绳带等系列产品。碳纤维凭借高强度、轻量化的卓越性能，已成为驱动新能源汽车、低空经济、风电等战略性产业发展的核心材料。项目达产后预计年产值不低于3.5亿元，将为汕尾高新区新材料产业版图增添重要拼图...