2025年7月3日上午，位于上海金地威新闵行科创园的安徽新远科技下属子公司-上海华创之星新材料科技有限公司研发中心启动仪式正式拉开帷幕。

       日前，帝人集团旗下的帝人芳纶宣布，其含循环利用成分的对位芳纶纤维Twaron®正在全球最先进的太阳能赛车中发挥关键作用，助力车辆经受极端的耐久性考验。布鲁内尔太阳能车队将携搭载含循环成分Twaron®增强带束层的普利司通轮胎，出征2025年普利司通世界太阳能车挑战赛。        这一里程碑式的进展，标志...

Hexcel展示了其与Arkema联合开发的新型碳纤维增强PEKK复合材料部件，揭秘了双方在热塑性复合材料领域的突破性进展。

该桥梁采用创新设计：在每片叶片两侧加装木质桥面，使得桥梁整体扭转载荷最小化，并成功跨越公园溪流，跨度达50英尺。团队正计划在该区域建造第二座叶片桥，并表示：通过Re-Wind Network在美国、爱尔兰及英国的实践，证实了风机叶片结构改造是退役复合材料再利用的可行方案，较其他高强度回收方式更具优势。

该产品融合低碳可回收塑料与可再生消费后资源（如大麻纤维），为汽车零部件提供兼具可持续性与视觉美感的解决方案。其基材采用回收塑料，并添加20%大麻纤维作为增强体，在已成功量产的NAFILean-R技术基础上实现突破，不仅满足严苛汽车部件性能要求，更通过生物质原料可视化技术显著提升美观度。

对原产于中国的风力发电机叶片启动反倾销调查。本案倾销调查期为2023年10月1日～2024年9月30日，损害调查期为2021年1月1日～2024年9月30日。涉案产品的土耳其税号为8503.00.98.90.19、84.12和85.02。

用热醋酸分解环氧树脂有可能为回收碳纤维复合材料提供一种可规模化推广的低成本解决方案。美国国家可再生能源实验室（NREL）BOTTLE项目组开发了一种分解碳纤维复合材料的可靠方法，从而避免垃圾填埋。

该项目将通过建立优化成型工艺的解析工具与支持安全认证的数据库体系，开发实现高速生产所需的高精度模拟环境，推动CFRP成型工艺的优化进程。研究着眼于2035年前后出现的下一代单通道飞机，致力于新技术的开发。

日本帝人Tenax™TPCL(一种碳纤维热塑预浸料)及其聚碳酸酯Panlite®Sheet产品被VAIO用于世界上最轻的便携式显示器VAIOVision+™的外壳。该产品重约为325克，最薄处约为3.9毫米。

       6月13日，欧盟委员会发布公告称，应Tech-Fab Europe于2025年3月12日提交的申请，对原产自中国和埃及的玻璃纤维织物（Woven and/or Stitched Glass Fiber Fabrics）发起第一次反补贴日落复审调查，审查若取消现行反补贴措施，涉案产品的补贴及该补贴对欧盟国内产业构成的损害是否将继续或再度发生。        涉案产...

该材料将Specialty Materials公司的Hy-Bor硼纤维与Hexcel超高模量（HM）碳纤维结合，显著提升了材料抗压强度，为飞机机身制造商及其他国防应用领域带来全新材料解决方案。

超过1.6米长的风扇叶片充分利用了赛峰复合材料中心（Safran Composites）开发的先进3D树脂传递模塑（RTM）工艺。自2016年投入商业运营以来，已有超过7000万飞行小时的验证。这一应用于LEAP发动机风扇叶片与机匣的复合材料技术，充分证明了其在减重和耐用性方面的优势。

西湖化学公司今日宣布，旗下环氧树脂事业部将与法国Alpha Recyclage Composites公司展开合作，推动碳纤维复合材料的规模化回收应用，助力下游复材客户实现可持续发展。

6月19日至22日，在德国访问的重庆市委书记袁家军出席多场重庆与德国经贸交流活动，增进两地沟通了解、共享发展机遇，全力推动重庆与德国经济合作行稳致远，取得新的更大成果。

"阵风"是一款采用三角翼设计的双发涡扇多用途战斗机。其70%的浸润面积采用复合材料——50%的机身使用碳纤维材料，侧蒙皮为铝锂合金。机翼主体为复合材料，前缘襟翼采用钛合金，翼根与翼尖整流罩使用凯夫拉材质。单垂尾方向舵为蜂窝夹芯碳纤维结构，发动机舱门和轮舱盖同样采用碳纤维。

印度商工部发布公告称，应印度国内企业U.P. Twiga Fiberglass Limited提交的申请，对原产于或进口自中国的玻璃纤维棉卷（Faced Glass Wool in Rolls）发起第一次反倾销日落复审调查。

继在赛车上成功应用可再生原材料后，宝马集团宣布将天然纤维复合材料技术拓展至量产车型。经过多年研发与深度验证，该集团已实现天然纤维复合材料的量产成熟度。这种源自可再生资源的复合材料甚至能满足整车认证中车顶结构的严苛要求。

6月16日，世索科集团宣布与法国Fairmat公司签署合作协议，由后者负责回收前者英国工厂产生的碳纤维预浸料废料，将其转化为再生原材料，再用于生产能源、交通、电子、运动领域的产品。

谢菲尔德大学先进制造研究中心 （AMRC） 宣布了英国首个开放式混合纤维增强热塑性胶带开发能力，以加速可持续复合材料技术的创新。

东丽先进复合材料公司、达赫与Tarmac Aerosave自豪地宣布，三方将共同开展针对商用飞机制造的航空复合材料寿命终止回收项目。该合作计划在空客（Airbus）的支持下，重点通过回收和再利用连续纤维增强热塑性复合材料制造的次承力结构部件，推动航空航天制造领域的回收技术进步。

与相似纤维体积的纯碳纤维复合材料对比，新型高模量、高压缩强度预浸料的0⁰压缩强度、开孔压缩强度和弯曲强度均提高超过两倍

       日前，先进材料领域领导者美国Syensqo公司，与波音公司合作，成功将Syensqo公司的CYCOM®5250-4HT高温预浸料，作为MQ-25™黄貂鱼排气喷嘴上，替代了原有的钛合金部件。        波音公司为美国海军设计的MQ-25™黄貂鱼将成为世界上第一架航母无人驾驶空中加油机。飞机的机翼和机身蒙皮由Syensqo的...

       5月20日，中铁十八局与住房和城乡建设部科技与产业化发展中心（简称“住建部科技中心”）在北京签署竹基复合材料产业发展与应用实践合作协议。        协议签署前，双方就竹基复合材料产业技术研发、产业协同、产品认证、成果转化及项目合作等内容进行了深入交流座谈，并达成系列共识。   ...

       近日，美国华盛顿州立大学的科研团队取得一项重要成果，他们发明了一套全新的工艺流程，可以分解风机叶片并回收再利用，为全球风电行业面临的退役叶片处理难题提供了新的解决方案。        本课题由美国能源部能源效率与可再生能源办公室资助、由华盛顿州立大学复合材料与工程中心的张锦文教授牵头。他们提出：将...

比亚迪与长安汽车两大车企的海外扩张动态，不仅彰显了中国新能源产业的国际竞争力，也间接映射出复合材料技术在全球产业链中的渗透与升级。

HS晓星先进材料宣布，其于2022年投资的美国化学技术初创公司Trillium最近成功应用技术，将以植物基原料制成的环保生物丙烯腈（ACN）制成100%生物基航空级聚丙烯腈（PAN）