扫描二维码
资讯天天发
展商登录 / 注册
观众注册(获取免费胸卡)
订阅电子期刊
酒店预订
展会平面图
FAQ
Toggle navigation
首页
(current)
展会介绍
主办单位及合作伙伴
展会概况
展会活动
展会日程
展馆介绍
常见问题
展商专区
上海展会
深圳展会
观众专区
上海展会
深圳展会
新闻中心
国际新闻
国内新闻
行业分析
市场动态
科技前沿
人物访谈
展会信息
深圳现场展品展示
网上展厅
联系我们
参展联络
特装展台搭建
指定运输代理
酒店预订
ENGLISH
请输入关键字
新闻中心
国际新闻
国内新闻
行业分析
市场动态
科技前沿
人物访谈
展会信息
深圳现场展品展示
您的位置:
首页
> >
新闻中心
>
国际新闻
MIT开发沥青基碳纤维新工艺
来源:cnBeta 2022-04-02 08:46:20
本文阅读次数:396
原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-11963.html
近期,美国麻省理工学院的研究人员以廉价沥青为原料制造碳纤维,并期望将该材料用于汽车等轻量化应用领域。2022年3月18日,《科学进展》杂志对这一最新研究进行了报道。
该研究于四年前获得了美国能源部的资助,旨在寻求通过降低汽车整体重量提高燃油效率的方法。
研究人员通过模拟分子间的键合和交联方式,预测了生产工艺对纤维密度、弹性模量等特性的影响。结果显示,通过改变工艺条件,可以获得兼具高拉伸强度和高压缩强度的纤维材料,这意味着该材料可能被用于承重应用。
美国能源部(DOE)曾呼吁将轻质材料的成本降低到每磅 5 美元以下,而此次麻省理工研究人员表示,其研究成果或可将成本降至每磅 3 美元左右,尽管他们尚未进行详细的经济性分析。
文章来源:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-11963.html
上一篇:
维斯塔斯15MW海上样机获新进展!
下一篇:
沃尔沃投资初创企业 进一步探索复合材料
本月点击Top10
麦可门Hydrosize®纤维浸润剂技术助力玄武岩纤维产...
美国开发新型复合材料提升MQ-25无人加油机作战航程与效...
HRC入选“2024苏州市独角兽培育企业”
中科院深海所与宁波材料所共商抢占深海领域科技制高点
复合材料助力冰雪经济成为新增长点
中复连众5件35米高复合材料旋筒风帆成功上船安装
小鹏汇天飞行汽车智造基地将于2025年10月竣工投产
全球最快四足机器人发布 碳纤维小腿助力10m/s奔跑速度...
浙江精工发布关于重大销售合同的进展公告
开局即奋战!全球玻纤使用量最大的产业园风电、光伏、...
相关文章
麻省理工首创:用碳管“缝合”碳纤维复材,提高60%![麻省理工]
兰州化物所完成退役风机叶片改性沥青混合料示范应用路...[沥青]
新型环氧树脂沥青混凝土成功应用[沥青]
帝人新技术:含氮沥青基超细碳纤维[沥青]
安徽省黄山市借助玄武岩纤维沥青混料进行公路改造科研...[沥青]
信德新材沥青基碳纤维项目已进入试产阶段[沥青]
陕西天策首轮融资破亿元 发力沥青基碳纤维赛道[沥青]
湖南碳谷年产360吨碳基复合材料项目开工[沥青]
新疆先能科创突破高品质中间相沥青制备技术[沥青]
开局即奋战!全球玻纤使用量最大的产业园风电、光伏、...[汽车]
版权所有:中国国际复合材料工业技术展览会组委会
地址:北京市海淀区东升科技园北街6号院7号楼12层
电话:010-88083056/88083058
京ICP备13006245号
今天访问
862
次/总访问
1452369
次