新西兰复合材料公司的GFRP筋为基础设施和码头建设提供解决方案
来源：NEXCEL 2025-03-13 11:42:37
本文阅读次数:189
原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-15579.html 新西兰复合材料企业Pultron Composites近期公布了两个应用Mateenbar高性能玻璃纤维增强聚合物（GFRP）筋的建设项目成果。该材料分别被用于南岛Mātai医学研究所和北岛陶朗加港口大桥码头的混凝土防波堤工程。
Mātai医学研究所项目预制GFRP筋混凝土地基
其中，Mātai医学研究所项目于2022年启动建设，作为新西兰医疗创新研发基地，其混凝土板结构中集成了GFRP筋；而陶朗加港口项目则将该材料应用于大桥码头防波堤的混凝土结构。
"我们采用Mateenbar替代钢材，在300毫米厚的整体混凝土浇筑板中形成双层增强网格，"建筑公司的项目经理Pete Gourlay表示，"这种材料的轻量化特性和超长规格具有颠覆性优势——吊装极为便捷，长尺寸特性显著节省了人力成本，未来我们将继续优先选用该产品。"
作为大型医疗园区的一期工程，该研究所主体建筑已于2023年正式投入使用。目前二期、三期项目已进入规划阶段，计划在未来3年内完成建设。
陶朗加港口大桥码头项目
陶朗加港口大桥码头作为贝灵汉海洋公司（Bellingham Marine）设计承建的2024-2025年建设项目，需建造钢筋混凝土防波堤系统以保护游艇及机动船免受风暴侵袭与恶劣海洋环境影响。该防波堤的结构稳定性与耐久性设计直接决定码头设施的长期防护能力与运营安全。
传统钢材增强方案在此类高盐腐蚀环境中存在显著缺陷：常规钢混面板易受锈蚀侵蚀，导致结构性能随年限衰减，引发高昂的维护维修成本；同时钢材自重过大显著增加运输吊装及施工成本。
鉴于上述挑战，贝灵汉海洋公司选择采用Mateenbar GFRP筋作为防波堤混凝土面板的增强材料。这一选择相较传统钢材展现出多重优势：在实现单板减重2吨的同时确保百年使用寿命，并有效降低安装施工及全生命周期维护成本。
Mateenbar材料技术已积累多项成熟的应用案例，包括阿联酋巨型纪念碑工程与沙特吉赞防洪渠项目。
文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-15579.html
