中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
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宝马 iX5 Hydrogen 搭载 CFRP 扁平储氢系统 2028 年投产
来源:中国复材展组委会  2026-04-24 10:37:33
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文章关键词: 宝马 IV 型储氢瓶 碳纤维

原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-17257.html

       宝马 iX5 氢燃料电池车是德国宝马集团新一代 X5 系列车型,基于高度灵活的通用架构打造,可兼容汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料电池五种动力系统。

       宝马全新扁平式储氢系统可在原车空间内装载约 7 公斤氢气,且与第六代高压电池完全兼容,不占用车内空间。该系统由7 个 700bar IV 型储氢瓶组成,内胆为塑料材质,外部采用碳纤维增强环氧复合材料缠绕成型。

       储氢瓶并非独立布置,而是并联形成密闭单元,由中央主阀统一控制并集成在高强度金属框架内。这一优化方案使 iX5 Hydrogen续航最高可达 750 公里,加氢时间不到 5 分钟,相关技术已申请多项专利。

       全新扁平式储氢布局让氢燃料电池车型可与其他车型共线生产,储氢瓶还能获得车身结构的机械防护,进一步提升安全性。该车搭载第三代燃料电池技术(与丰田联合开发),系统体积缩小 25%,功率与效率显著提升。

       宝马 iX5 Hydrogen 将于2028 年正式投入量产,燃料电池率先在斯太尔工厂生产。宝马表示,坚持技术开放与多元化布局,将让用户享受到长续航、快补能的氢电出行体验,同时实现能源来源多元化。

文章来源:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-17257.html

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