开局即奋战！全球玻纤使用量最大的产业园风电、光伏、汽车板块火力全开
来源：浙江日报  2025-02-11 15:32:04
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原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15500.html       新春伊始，在全球玻纤使用量最大的振石股份新材料产业园内，振石“追风者”们奋战一线，新能源风电、光伏、汽车等板块火力全开，目前每天送料出货的卡车已超百辆，园区还划了9000平方米的停车棚，以便快速装卸货。“客户都追到厂区等交货了！”浙江振石新材料股份有限公司副总经理潘春红难掩内心激动，他说，今年风电基材市场非常景气，原本该是淡季的一二月份却订单火爆，预计今年风力叶片织物产能将实现两位数增长。


       新能源风电领域，是园区目前玻纤使用量最大的板块。据悉，全球每3支风电叶片，就有1支叶片材料源自振石，去年振石风电基材全球产销、市场占有率继续保持世界第一。全球最长131米陆上风电叶片、全球首个V字型漂浮式风机等都用到振石产品。

       一根根玻纤进去，出来一片片洁白柔软的织物。记者走进园区织物车间，只见数千平方米的空间内，没有密密麻麻的工人，取而代之的是一排排多轴向编织机。拿起一块编织好的玻纤布，其厚度大约只有1毫米，看似轻薄，作用可不小，九成以上都用在超110米长的风电叶片上。“一支110米长的风力叶片整体重量在35吨左右，光是玻纤使用量就接近20吨，玻纤使用比例达到60%。”在场的研发负责人解释说。

       玻纤的能量还在扩展。记者看到的黑色复材边框，看起来平平无奇，仔细了解就让人惊艳。“今年以来产能提升了5倍，市场开发速度更是惊人，截止目前，走访开发客户就有近百家。”振石股份市场开发部副部长刘召军介绍，这款自主研发的复材边框不仅获得了全球首张复材边框认证证书，还通过了国家光伏质检中心海上实证平台安全试运行，以及10多家头部组件厂、电站公司和发电集团的测试评估和试用验证。


       追“光”成功，靠的是先人一步。复材边框作为光伏组件的辅材，过去通常由高能耗的铝合金制成，随着光伏组件走向沙漠、海洋等应用场景，金属材质的弊端开始凸显——易腐蚀、易老化、易变形，新材料就成了替代对象。浙江振石新材料股份有限公司通过三年的调研和研发，最终推出了黑色复材边框，比铝合金材料光伏边框强度增强了5倍以上，碳排放量却只有铝合金材料的15%，能够满足海上、沙漠、屋顶和湖面等各种光伏场景下的应用需求。


       一根玻纤丝，拉出无限可能。在园区的另一个生产车间，玻纤织物被用于制造新能源汽车电池盒盖、底护板、侧护板，尤其底护板在国内市场占有率已经超过50%。“与传统的钢材底护板相比，我们研发的复材底护板的抗冲击力提升了3倍以上，由此撬开了多个新能源头部车企的大门。”振石股份研发中心主任刘金花告诉记者，公司通过持续发力动力电池保护材料，已经与超过50%的头部企业建立了合作关系，产品供应近百万辆新能源汽车。今年新能源动力电池保护材料的产能预计将提升10%以上。

       园区加速跑，政府也送来及时雨。据了解，振石股份新材料产业园最初建设的超20万平方米单体建筑，从土方开挖到主体工程结顶，仅用时75天。目前，产业园一期已投入运营，西侧的永兴路也在紧张施工中，随着项目即将竣工投产，预计将实现百亿产值、百万吨玻纤应用。“产业园今后还要开启二期项目，这条道路及早通车，对我们来说十分关键。”前不久，桐乡经济开发区党工委副书记、管委会主任王涛来到产业园了解项目进展，听了企业负责人的一点期盼后，王涛当场表态，“永兴路必定在一期全面竣工前完工，这已经在我们的规划中，预计三月份可提前通车。” 文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15500.html