卡涞科技发布Coleitec SafePack™：共塑复材价值链，牢筑动力电池安全新标杆
来源：卡涞科技  2025-05-16 21:14:57
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文章关键词： 卡涞科技 电池箱 产品

原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15775.html       2025年，电动化加速演进，极限性能不断突破，电池安全重回行业焦点。如何在提升能量密度的同时构建稳固防线，成为动力电池系统设计的关键命题。

       5月16日，卡涞科技在深圳正式推出全新电池箱体产品——Coleitec SafePack™，一套以复合材料为核心、对标新国标安全要求的系统性解决方案。

       作为新一代电池箱体产品，Coleitec SafePack™通过多材料组合与集成化结构设计，聚焦结构安全、热安全与电气防护三大维度，重构电池系统防护逻辑。在实现高度集成的同时，兼顾高安全性、高适配性与高性价比，打造行业安全性能的新范式。

       新国标发布：动力电池安全升级迫在眉睫

       据公安部2024年1月17日公布的数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆，占汽车总量的8.9%；全年新增注册登记达1125万辆，占比超过四成，市场渗透率不断攀升，电动化转型进入深水区。

       然而，随着汽车能源驱动从“燃油主导”转向“电能为核”，围绕动力电池安全的风险也加速显现。

       《2024新能源车险发展报告》显示，根据2022年1-11月新能源车起火事件报道统计，22.67%的车辆在充电过程中发生自燃，16%的车辆在行驶时发生自燃，38.67%的车辆在静止停放时发生自燃，9.33%的车辆因碰撞引发起火，其他原因导致起火占比为13.33%。高增长下的高风险，成为行业发展的现实挑战。

       为筑牢安全底线，促进行业高质量发展，工信部日前发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025），并将于2026年7月起正式实施。相较2020年版，新国标显著提高了安全门槛，新增多项测试项目，被称为“史上最严电池安全标准”，其三大核心要求包括：

       结构安全：底部结构抗30mm小球150J能量撞击，无泄漏、破裂、起火或爆炸；

       热失控安全：电芯失控后整包不起火、不爆炸，烟雾不危害乘员；

       高压电安全：300次快充循环后短路测试仍需无起火爆炸。

       这也意味着，随着动力电池安全体系全面升级，对电池箱体的材料选型、结构设计及工程工艺等方面都将提出更高要求。

       技术破局：Coleitec SafePack™的复合材料解决方案

       在此背景下，卡涞科技推出的 Coleitec SafePack™，正是面向下一阶段安全标准打造的复合材料电池箱体方案。凭借系统性技术突破、可落地的工程路径与可持续的商业价值，该方案不仅全面增强电池系统的安全防护能力，也加快了复合材料在电动化领域的落地与拓展。


       具体来看，Coleitec SafePack™由高性能复合材料上盖、复材拉挤梁和多材料组合下箱体构成，形成完整的“三明治结构”技术体系，通过多材料协同，构建起面向热、力、电多重工况的全维防护能力，提升整包的安全性能。


       上盖：V0阻燃高性能复合材料上盖，提供高设计自由度，良好结构性能，优异的绝缘阻燃耐候气密的功能

       拉挤梁：V0阻燃高性能复材拉挤型材，提供高模量，超高强度的自绝缘结构方案

       下箱体：多材料组合的高结构安全，热安全和电气安全的集成化下箱体

       这种高度集成的防护结构并非孤立的技术突破，而是植根于卡涞科技自研的成型工艺与制造体系之中。

       在材料与工艺方面，Coleitec SafePack™充分释放复合材料轻量化、高阻燃性和电绝缘等核心性能优势，并通过高效液体成型等工艺，实现结构复杂件的快速一体成型，兼顾设计灵活性与生产效率。


       在结构设计方面，模块化、冷连接的装配方式显著减少部件数量（与传统金属部件相比，数量减少50%），降低整体产线投入，提升装配效率与节能表现；同时，优异的气密性、防腐性和绝缘性能，也使得整包系统在长期运行中具备更强的环境适应性和质量可控性。


       在适配能力方面，Coleitec SafePack™覆盖插混、增程、纯电等多类技术路径，满足多种主流整车平台需求；在结构防护上，适配不同的安全等级（小球撞击能量等级涵盖150焦到1500焦），适应各类车型的安全设计策略；在电芯排布上，可灵活匹配方壳、圆柱、软包等多种电芯形态，真正实现“一套方案，多种车型适用”的系统化解决能力。

       值得注意的是，这种以工业化思维驱动的材料创新，不仅推动复合材料迈出从概念走向量产的关键一步，也让Coleitec SafePack™ 在兼顾安全性能的同时展现出强劲的商业落地潜力。
凭借复合材料本身的轻量化特性，该方案相较传统钢或铝制箱体可实现20–30%的减重，有效优化整车能耗表现；制造环节中，整体成本较铝合金箱体方案降低20%以上，进一步提升整包性价比。

       在碳排放与环保政策日趋严格的背景下，Coleitec SafePack™所采用的绿色材料优势，也将助力主机厂满足更高标准的能耗与环保要求，争取政策与市场双重红利，拓展产品价值边界。

       构建行业新标杆：开启动力电池“复材时代”


       Coleitec SafePack™是对新能源安全体系的持续探索与深度参与。展望未来，Coleitec SafePack™的应用场景或将不仅限于乘用车电池包，还将延展至电动巴士、重型卡车、船舶乃至航空动力系统等多类高热风险平台，赋能多领域的电动化安全升级。

       本次发布被视为卡涞科技在复合材料技术应用上的又一阶段性成果，为动力电池安全树立起新的行业标杆。在产品研发与方案落地过程中，中化高纤、中国巨石、惠柏新材、旭化成、捷诺威等合作伙伴在多个环节提供了协同支持，展现出产业链在技术升级中的集体协同。


       与此同时，Coleitec SafePack™的推出，也折射出动力电池安全正加速迈向系统性革新的新阶段。以此为起点，卡涞科技正推动复合材料解决方案从单点创新走向标准化实践，为新能源汽车产业提供更安全、更绿色、更高效的发展路径，助力行业加速驶入“复材时代”。

文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15775.html

文章关键词： 卡涞科技 电池箱 产品