MOT摩通携轻量化“智”造方案亮相，引领新能源与氢能新材料应用革新
来源：中国复材展组委会  2025-08-19 19:46:56
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文章关键词： 宁波摩通 中国国际复材展

原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-128-16357.html       2025年9月16日-18日宁波摩通复合材料有限公司与其控股子公司杭州轻氢未来科技有限公司正以其革命性的量产工艺，为新能源汽车、航空航天、轨道交通及氢能产业提供高效高质的轻量化解决方案。


       战略布局，扎根中国创新沃土

       2023年，深耕复合材料应用领域逾四十载的日本MOT核心团队成立宁波摩通复合材料有限公司，汇聚国家电投集团、上海石化、宁波智能制造技术研究院等重量级合作伙伴，聚焦产业链合作，在汽车制造、低空飞行器、燃料电池、储氢运氢等领域，共同攻坚连续纤维复合材料应用的高量产型工艺。

       2024年，集团再落关键一子，成立控股子公司杭州轻氢未来科技有限公司。其“氢燃料电池无人机整机轻量化生产项目”成功通过杭州市余杭区高层次人才项目评审，研发中心与生产示范线基地建设已启动，标志着其以研发驱动生产、服务高端制造的战略进入新阶段。

       核心工艺，定义行业标杆

       MOT摩通本次重点展示三大核心量产工艺，彰显其在复合材料应用成型领域的全球领先地位

       1、PPCM无预成型预浸料一体模压成型量产工艺：

       该工艺于2019年被德国Fraunhofer研究机构认定为“革命性制造方法”，是全球首创且至今未被超越的、可直接压制连续纤维预浸料自由成型的量产技术。


       核心优势： 产品质量高度稳定；可一体成型连续纤维复合材料，甚至实现金属（如高张力钢板）与复合材料的异种材料多层结合；独特的水冷与空冷结合冷却技术显著提升效率（减少模具热损，缩短再次加热时间）；精密的模具设计与压机的操作控制有效攻克树脂聚集、变形、裂纹、气泡、表面不均、光洁度差、角强度低、局部强度下降、粘模等行业痛点。


       2、IV型储氢瓶全套量产工艺：

       涵盖非金属内胆制作、凸嘴瓶口与内胆衔接、碳丝全缠绕及高效固化模式全流程。

       卓越性能： 工作压力达70MPa；容积设计跨度大（10L~375升），显著降低系统复杂性与成本，使每公里运氢成本下降60%-70%。


       3、碳纤维双极板量产工艺（用于氢燃料电池）：

       双极板是氢燃料电池电堆的核心部件（占电堆质量80%以上，成本约30%，主导电堆体积），单堆用量约600-1200片。

       对比优势： 相比金属双极板，碳纤维双极板无需镀膜、耐腐蚀性优越、体积小重量轻、强度高、可量产且综合成本低。技术突破： MOT通过选用高性能原材料及成熟模压工艺，成功量产平整度高、厚度薄至0.2mm的碳纤维双极板，将产品重量做50%减重。

       MOT宁波摩通、携其控股子公司杭州轻氢未来，正凭借其在连续纤维复合材料应用量产工艺上的深厚积累与持续创新，致力于成为全球新能源与氢能产业链中不可或缺的轻量化技术方案提供者，推动相关产业的升级与发展。

文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-128-16357.html

文章关键词： 宁波摩通 中国国际复材展