中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
扫描二维码
资讯天天发
您的位置:首页 > > 新闻中心 > 国际新闻

韩国晓星开发新型尼龙材料用于储氢罐内胆
来源:全球氢能网  2022-10-12 13:28:35
本文阅读次数:818

原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-12538.html
       近日,韩国纤维制造商晓星T&C近日表示已成功开发出一种新型尼龙,用于制造氢动力汽车储氢罐里的内胆。
 
 
  这种材料比金属和常规塑料轻,漏氢切断效果好。可以在垄断市场上进行完美的替代,以确保韩国主导氢气市场的技术。这种核心材料,将完成从氢气生产、到储存和利用的价值链。  
 
  晓星赵贤俊会长表示:“我们将用最好的纺织和材料技术,为未来能源产业做出贡献。”  
 
  衬垫是一个核心部件,负责在储罐的内部存储氢气和防止泄漏。  
 
  晓星的尼龙材料比传统的金属和高密度聚乙烯(HDPE)衬垫材料在轻量化、隔气性和抗冲击性方面都要优越。  
 
  这种尼龙衬垫材料比金属轻70%,比HDPE轻50%,防止氢气泄漏的气体阻隔性能也比金属和HDPE高30%和50%。  
 
  金属衬垫较重,长时间暴露在氢气中易发生氢脆,而尼龙衬垫吸氢性和透气性都较低,不存在脆性风险。  
 
  HDPE内衬一般用作400bar水平的高压容器,但不能承受典型氢动力汽车所需的700bar压力。  
 
  此外,氢气容器衬垫必须能够承受氢气频繁充放引起的快速温度波动,尼龙衬垫对-40~85摄氏度的温度有良好的适应能力。
 
 
  这一发展的成功意义重大,因为它为晓星作为韩国国内公司首次进入被外国公司垄断的尼龙材料市场奠定了基础。  
 
  氢气市场研究机构“H2 Research”预测,从2025年开始,欧洲主要城市地区将限制内燃机卡车的使用,预计全球氢气汽车市场将扩大到105万辆。
 
  因此,预计到2030年,尼龙衬垫市场的进口替代效应将达到每年2700亿韩元(13.6亿人民币)左右。  
 
  另外,随着氢电动汽车、无人机、有轨电车、船舶、城市空中交通(UAM)等各种氢动力载具市场的扩大,作为氢容器内衬材料的尼龙有望得到更多的关注。
文章来源:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-12538.html
上一篇: 小鹏汇天飞行汽车X2在迪拜完成海外首次公开飞行
下一篇:东丽推出基于AI智能的数字服务 帮助客户优化树脂选择与产品开发