碳纤维长期被视作航空航天、高端跑车专属的高端材料，而一场材料领域的变革，正悄然在出行辅助器具行业上演。9月3日，日本帝人（Teijin）对外公布，全球普惠移动技术企业WHILL选定其Sereebo® P CFP系列碳纤维增强热塑性塑料（CFRTP），作为全新 WHILL Model C Lite 产品核心结构件的原材料。这标志着碳纤维复合材料，正从高端尖端应用场景加速下沉，走进大众日常出行当中。

WHILL Model C Lite是一款电池驱动的单人短途出行设备，主打灵活机动、轻量化，支持单手折叠，能够很好适配用户各类日常外出场景。帝人Sereebo® P CFP材料，将用于制作该设备的脚踏支撑、靠背支撑、扶手以及电池盒等关键受力零部件。

为什么WHILL放弃铝合金、镁合金等传统金属，转而选用这款复合材料？核心优势可以概括为三点：轻量化、高强度、成本可控。

Sereebo® P CFP以工业回收碳纤维（PIR）均匀分散在聚酰胺树脂制备而成，产品命名寓意“Save the Earth, Revolutionary & Evolutionary Carbon”，兼顾环保理念与技术创新。对比传统铝合金、镁合金，该注塑成型材料在保障结构强度的前提下，有效减轻零部件重量，同时简化制造工序，实现整体成本优化。

材料的工艺适配能力同样亮眼。该产品以颗粒料形式供货，可直接使用普通注塑设备加工，成型流动性优异，能够实现薄壁设计，也可以打造复杂异形结构。这恰好契合 WHILL 的设计理念 —— 设备外观简约亲和，融入日常生活，摆脱笨重感。依托注塑工艺带来的高设计自由度，Model C Lite 可以把造型曲线、结构功能与外观美感融为一体。

二者的合作，意义并不局限于一款新品的材料选型。长期以来，移动辅具、短途出行设备始终面临行业痛点：产品结构要足够牢靠保障使用安全，同时整机重量要轻便，方便搬运使用；既要优化体验提升设计感，又要控制成本实现大规模商业化落地。传统金属材料很难同时兼顾多重诉求，而日趋成熟的碳纤维增强热塑性复合材料，为行业提供了全新解决方案。

对于帝人集团，本次与 WHILL 合作，也是自身复合材料战略落地的重要一环。帝人表示，后续会持续向出行领域输出 Sereebo® 系列复合材料，同时积极开拓无人机、机器人零部件、电子电气元器件市场，覆盖更多对轻量化、高强度、创新设计存在需求的应用领域。

帝人集团始建于 1918 年，最初是日本首家人造丝生产企业，如今已经成长为全球化综合集团，业务覆盖服装工业、医疗生命解决方案、电子能源、特种材料四大板块。从人造丝到碳纤维，从纤维原料到全套复合材料解决方案，帝人百年发展历程，就是一部材料技术迭代创新的发展史。

回收碳纤维搭配注塑工艺，航空级材料技术下沉民用出行装备，轻量化、高强度、可持续的移动时代正在加速到来。帝人与 WHILL 的这次合作，仅仅是这场材料变革的开端。未来，碳纤维复合材料有望在更多出行场景实现普及，不断刷新大众对于移动出行的认知。