Syensqo（比利时布鲁塞尔）已被Noemi Aerospace（挪威卑尔根）选为其全电动两栖飞机的材料合作伙伴，目标成为全球首款获得认证的全电动两栖水上飞机。

该飞机设计可搭载九名乘客，并可从水面和常规跑道起降，目前正为区域运输以及货运、搜索救援和医疗后送任务而开发。其两栖能力旨在为传统航空基础设施可能有限的航线和社区提供通达途径。

对于在严苛的沿海和海洋环境中运营的电动水上飞机而言，结构完整性、重量效率和耐久性至关重要。Noemi的材料选择体现了将高结构性能与大型复合材料结构所需的加工灵活性相结合的需求。

根据该协议，NOEMI Aerospace将在飞机机体中使用Syensqo的MTM 45-1碳纤维预浸料，并使用AeroPaste结构糊状胶粘剂进行机翼装配，以支持轻量化、高性能结构的开发，助力飞机推进认证进程。

“我们希望以21米单跨距制造机翼蒙皮和翼梁，因此需要一种性能经过验证的非热压罐（OOA）材料，”Noemi Aerospace首席工程师表示。“Syensqo的MTM 45-1是一种可用于主承力结构的材料，拥有FAA认证和经独立验证的NCAMP数据。我们拥有的解决方案既能支持我们的认证路径，又能帮助我们实现首架原型机所需的低结构重量。我们还将使用Syensqo的AeroPaste结构胶粘剂来粘接机翼部件，从而实现我们所需的性能。