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中联重科发布首款国产化碳纤维臂架泵车
来源:中联重科 2021-11-29 09:01:14
本文阅读次数:532
原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-11616.html
11月26日,中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行,8大系列16台新能源产品集中亮相,同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车。
中联重科通过研发完全自主知识产权的碳纤维臂架设计、制造技术,不仅提升了产品的作业能力、降低了生产成本,还通过创新碳纤维复合材料-金属混合结构,使其轻量化性能进一步提升;此外还深度结合轻量化与智能化,实现了“骨头里面装神经”。
中联重科完全国产化碳纤维臂架泵车隆重亮相
据介绍,应用公司自主研发的碳纤维复合材料—金属混合结构技术后,该产品臂架减重达35%。整车是44吨级的产品,但得益于轻量化技术加持,其最大布料高度达63米,是同吨位级别全球最长臂架泵车。中联重科碳纤维复合材料-金属混合结构新技术属完全自主知识产权,全面国产化之后,相比进口碳纤维臂架,成本大幅降低。
中联重科中央研究院技术研究中心副主任刘延斌讲解公司碳纤维复合材料
“中联重科碳纤维复合材料结构新技术的另一个突破是,在结构中加入了芯片传感器,进行轻量化与智能化的深度结合,在‘骨头里面装神经’,可以对产品进行整体健康监测,为客户提供预测性服务。”中联重科中央研究院技术研究中心副主任刘延斌介绍。
“中联重科碳纤维材料与工程机械产品有机结合,给工程机械装备带来‘轻’的革命;还将传感元件与复合材料融合,给新材料带来‘智’的飞跃”,中国工程院院士黄伯云给予了高度评价。
文章来源:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-11616.html
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