云路三维编织实验室为国之重器捋出“创新主线”
来源：文汇报  2024-05-06 10:50:48
本文阅读次数:620

原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14318.html       近日，新材料企业——云路复合材料（上海）有限公司与东华大学机械工程学院相关团队，合作开发飞机隔框三维编织一体成型技术取得新进展。


       时间回溯至10年前，东华大学相关团队凭借三维编织技术荣获国家科学技术进步二等奖。当年，该团队已成功在产线上用三维编织技术制出碳纤维预制件，一举破解复合材料受力后易分层难题。然而，预制件无法完美解决材料起褶皱的难题。对于飞机等高精尖设备来说，一旦材料做不到均匀平整，力学结构也会随之变动，影响运行稳定安全。


       云路复材向东华大学定向发起的飞机隔框研究需求正是为此而来，希望研发一体成型工艺，让飞机隔框用上复合材料。经团队测算，如果实现飞机隔框及其他构件的材料替代，国产飞机的复合材料使用率将有望从不到20%增至50%以上，更轻盈坚固。

       再过近两个月，首批通过三维编织技术一体成型制作的飞机隔框即将走下产线。云路复材计划向下一个目标冲刺是打造低成本、高性能的无人航空飞行器，抢抓布局低空经济。云路复材创始人朱永飞说，只有创新链上的每一环都往前进一步，航空飞行器整体才能实现技术进步、生产力跃升。 文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14318.html