光威复材助力碳星快轨，碳纤维成就新一代高端装备
来源：光威复材 2024-06-27 14:17:31
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文章关键词： 光威复材 列车 地铁 碳纤维原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-14512.html 6月26日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合青岛
地铁集团为青岛
地铁1号线研制的
碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”正式发布。这是全球首列用于商业化运营的
碳纤维地铁列车，较传统车辆减重11%，具有更轻更节能等显著优势，引领
地铁列车实现全新绿色升级，
光威复材为该车提供
碳纤维及织物、预浸料等材料支撑，助力
列车轻量化。
传统
地铁车辆主要采用钢、铝合金等金属材料，受制于材料特性，面临减重瓶颈。
碳纤维具有轻质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点，被称为“新材料之王”，它的强度是钢铁的5倍以上，但重量不到钢铁的1/4，是轨道车辆轻量化的绝佳材料。
中车四方股份公司联合青岛
地铁集团、威海光威复合材料股份有限公司等单位共同攻关，攻克
碳纤维大型复杂主承载结构一体化设计、高效低成本成型制造、全方位智能检测维护等关键技术，系统解决工程化应用难题，在全球首次实现了
碳纤维复合材料在商用
地铁车辆主承载结构上的应用。
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用
碳纤维复合材料制造，实现了车辆性能的全新升级，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的
地铁车辆相比，该
碳纤维地铁车辆的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每
列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。
目前，该
碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。按照计划，年内将在青岛
地铁1号线投入载客示范运营。
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