微光启航推出国内首款全碳纤维复合材料火箭
来源：微光启航  2025-06-26 14:18:55
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文章关键词： 微光启航 火箭 碳纤维

原文：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15930.html       微光启航自主研发的 WG-1微光一号 中型液体复用运载火箭，作为全球首款融合“全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷”核心技术的运载火箭，同时也是国内首款全碳纤维复合材料火箭。


       微光一号回归航天设计的“第一性原理”，追求极致性能与成本效益。通过极致减重设计与高比冲发动机的完美结合，显著提升火箭运载效率；同时，创新应用金属/非金属材料增材制造（3D打印）工艺，在实现结构减重的同时，进一步降低综合成本。这款面向未来市场需求打造的火箭，顺应技术发展潮流，依托先进制造实力，将高效满足国内外商业卫星发射、星座组网与补网、科学试验卫星以及飞船发射等多元化需求。

       卓越性能，灵活部署：

       构型与规模： 采用一级+上面级构型，火箭直径3.8米，全长约60米，起飞质量350吨，运载系数高达3.14%。

       运力：

       一次性使用： LEO@500Km 运力 ≥11吨，SSO@700Km 运力 ≥9吨。

       回收复用： LEO@500Km 运力 ≥9吨，SSO@700Km 运力 ≥7吨。

       动力：

       一级： 采用液氧甲烷推进剂，创新配置11台“华光一号”全流量分级燃烧循环发动机（单台推力42吨级，海平面比冲323秒），起飞推力450吨。

       上面级： 采用液氧甲烷推进剂，搭载1台“华光一号真空版”全流量分级燃烧循环发动机（推力52吨级，真空比冲376秒）。

       智能上面级：

       多次点火变轨： 具备多次启动变轨能力，可在单次任务中灵活部署不同轨道高度的卫星。

       超长寿命： 发动机可点火超过20次，完美支持上面级二次启动、弹道滑行提升运载能力（典型轨道任务增加200s~500s滑行可提升运力1~2吨）以及多组卫星异轨部署。

       精确投送： 通过多次点火变轨，可一次发射完成不同轨道高度或相近倾角卫星的分批次精准入轨。

       绿色离轨： 末次点火可实施上面级主动钝化离轨，主动履行空间环保责任，减少空间碎片。


       创新材料，减重增效：

       微光一号将碳纤维复合材料确立为最优解，将应用于火箭部段、贮箱、整流罩及结构支架等核心部件。结合先进的热塑/热固性碳纤维铺丝工艺及连续纤维3D打印工艺，实现火箭结构的极致减重。发动机则采用金属3D打印制造工艺，在提升制造可靠性的同时实现进一步减重。在总体设计中，结构减重是核心战场，尤其对于上面级，每一公斤减重都直接转化为一公斤宝贵的有效载荷。

       技术引领，填补空白：

       碳纤维复合材料在液体火箭上的应用已在国外实现，涵盖1.2米至5.4米直径火箭，并成功完成多次飞行（如RocketLab电子号、Firefly阿尔法号、欧洲阿丽亚娜6号等）。RocketLab直径7米的中子号火箭也已在研制中并完成关键试验。

       微光启航在碳纤维复合材料火箭结构研发上取得重大突破。通过采用改性高性能低温环氧树脂及先进碳纤维材料，已成功完成1.4米和3.35米直径碳纤维贮箱的制造及严苛低温特性测试，关键指标（液氧相容性、低温密封性、蒸发量等）均满足设计要求。


       未来，微光启航将持续推进3.8米直径碳纤维贮箱及部段的工程研制与制造，全力填补碳纤维复合材料在国内中型液体运载火箭上大规模应用的空白，为中国航天商业发射注入强劲新动能！

文章来源：http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-15930.html

文章关键词： 微光启航 火箭 碳纤维