中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
扫描二维码
资讯天天发
您的位置:首页 > > 新闻中心 > 国内新闻

全碳纤维复合材料结构引爆商业航天,初创公司90天获得两轮亿元融资
来源:碳纤维及其复合材料技术  2026-07-19 11:54:00
本文阅读次数:358

文章关键词: 碳纤维 航天

原文:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-17735.html

2026 年 7 月 18 日资讯,北京微光启航科技完成亿元级天使 ++ 轮融资,距离 2026 年 3 月天使 + 轮仅间隔 90 天,两轮融资均为亿元规模,由长风资本牵头、多家创投机构联合投资,资本市场高度认可其全碳纤维火箭技术路线。

一、资金用途

本轮融资主要投向三方面:扩充核心研发人才、推进 “微光一号” 火箭与 “华光一号” 发动机工程研制、落地大直径碳纤维贮箱及发动机核心部件量产,企业正式从技术验证阶段转入规模化产能建设与产品交付周期。

二、核心技术优势

微光一号中型液体火箭:集成全碳纤维箭体、全流量分级燃烧动力、液氧甲烷推进剂三大技术。采用 T800 无内衬碳纤维贮箱,相比传统金属方案减重 30%、生产周期压缩 90%、制造成本仅为传统方案 70%,解决金属贮箱笨重、周期长、成本高的痛点。

华光一号发动机:双预燃室全流量分级燃烧结构,燃烧效率达 99.2%,喷注器液流试验已完成;1:1 模态箭体在河北总装基地完成验证。

三、全国产业布局(一总部三中心三基地)

总部:北京(运营 + 核心研发);研发中心:西安、长沙(主攻动力系统)

常德试验基地:国内首个全流量液氧甲烷发动机试车基地,可承载 30 兆帕以上室压试验

日照复材制造基地:碳纤维箭体结构总产基地,达产后年产百套箭体部件

河北河间中试基地:负责小批量试制与技术迭代

四、团队与发展规划

公司 2025 年 3 月成立,核心团队源自航天国家队院所;发展路线清晰:2028 年火箭首飞并商业化运营,2029 年开展回收试验,2030 年实现火箭常态化复用。全碳纤维箭体方案将大幅降低商业航天发射成本,加速行业降本增效。

文章来源:http://shenzhen.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-17735.html

文章关键词: 碳纤维 航天

上一篇: 微光启航|碳纤维贮箱箱底平板自毁试验圆满完成,筑牢飞行器飞行终止安全防线
下一篇:中化复合材料工程研究中心落地徐圩